12/2009 – A l’occasion du Nautic de Paris, le chantier naval Allures Yachting, spécialiste du voilier aluminium, a reçu le Prix Bateau bleu 2009. Ce prix récompense sa stratégie globale de gestion des déchets portant sur le tri sélectif, la réduction, le stockage et l’élimination des déchets, ainsi que sur la sensibilisation et la formation […]
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Gilles Lamiré et Antoine Carpentier à bord du premier Multi50 Groupe CGA – Mille et un sourires, désormais sortis du Pot-au-noir dans lequel ils n’auront passés que quelques heures, vont bientôt cavaler dans les alizés de l’hémisphère sud et d’ici deux jours sentir enfin les effluves brésiliennes.
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Entre les partisans du sud et de l’ouest, qui va l’emporter ? Le suspense reste entier.
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A trois jours de l’arrivée à Saint-Barth, la lutte pour la victoire est en train de se transformer en duel. Y aura t-il photo finish devant le port de Gustavia entre Skipper Macif et Safran Guy Cotten ? Et qui sera le troisième duo sur le podium ?
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Les jours se suivent et ne se ressemblent pas dans la dernière ligne droite du Vendée Globe. Hier soir, Mike Golding a chipé la place de 5e à Jean Le Cam. Depuis 24 heures, Dominique Wavre recolle au tableau arrière du couple franco-britannique.
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Sur chaque portion du parcours, c’est la guerre. Au près dans l’Atlantique pour les leaders, au portant dans le Pacifique pour les chasseurs. Pour Bernard Stamm, il s’agit de ne pas abandonner le champ de bataille et de trouver d’ici trois jours le carburant qui lui fera bientôt défaut.
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Entre Madère et le grand large de la Sierra Léone (soit 1560 milles), la flotte de la 14ème Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre poursuit sa longue cavalcade vers Salvador de Bahia au Brésil dans des alizés toniques et parfois vicieux, obligeant les binômes à une veille de tous les instants.
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Pas de dimanche, pas de nuit entière dans les bras de Morphée, pas de répit. Alors que les deux Ultime Macif et Sodebo Ultim’ sont amarrés au cœur de la nouvelle Marina d’Itajaí, 23 bateaux bataillent encore entre la latitude de Gibraltar (le Class40 Creno – Moustache Solidaire) et Salvador de Bahia (l’IMOCA 60 PRB).
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Partis le 9 juin dernier de Valence, les MOD70 et le Maxi80 puis les Multi50 de la Route des Princes ont bouclé leur tour de l’Europe des terroirs, ce dimanche après-midi, en baie de Morlaix, après avoir avalés respectivement 2 450 et 2 310 milles entre l’Espagne, le Portugal, l’Irlande, l’Angleterre et la France.
Lire plus ...François Gabart (MACIF) a repris de la vitesse et des milles sur son concurrent direct ce matin. Malgré la perte de sa quille, Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) maintient pour l’instant le rythme.
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