NauticNews
  • Wauquiez-Centurion-40S2

    Wauquiez Centurion 40S2 : Une inspiration nordique

    Le Centurion 40S2 marque la volonté du chantier naval Wauquiez de s’inscrire dans une démarche de qualité. Reprenant la carène du 40S, typée IRC, le chantier du nord de la France a totalement modernisé son modèle. Le nouveau voilier qui en découle, juste mis à l’eau avant l’ouverture du Salon de Cannes, possède un cockpit ouvert, 2 barres à roues montées sur colonnes, de gros winchs en standard, décentrés vers l’arrière, et d’un système d’écoute de GV à l’Allemande

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  • Amel 64 : Le nouveau cap d’Amel

    L’Amel 64 marque un tournant chez le constructeur rochelais spécialisé dans le bateau familial de voyage. Plus qu’une révolution, cette importante évolution se traduit notamment par une carène pour la 1ère fois signée par un architecte extérieur au chantier. En projet depuis 2008, l’Amel 64 a été dessiné par Berret et Racoupeau

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  • Bénéteau Oceanis 50 : Une stratégie de groupe

    03/2010 – Le chantier naval Bénéteau a présenté lors du Nautic de Paris un Oceanis 50 doté des nouveaux attributs de la gamme, notamment le grand arceau blanc. En donnant une nouvelle silhouette, celui-ci a entrainé la modification du palan d’écoute de la GV qui a du être avancé, et de la bôme désormais plus […]

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  • Havana, la nouvelle gamme d’Alu Marine

    07/2010 – Le chantier Alu Marine présente le projet de l’Havana 72 en avant-première lors des Salons de Cannes et de Monaco. Le premier modèle de cette nouvelle gamme est un catamaran en aluminium, dont le chantier est spécialiste, conçu pour le grand voyage en alliant le luxe confortable et les performances. Dessiné par Berret […]

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  • Bénéteau Sense 50 : Du confort et de la lumière

    NauticNews.com a visité le nouveau Bénéteau Sense 50 lors de l’Antibes Yacht Show. Nous y avons rencontré Pierre Paturle, le concessionnaire antibois, revenant d’un convoyage. « J’ai apprécié son passage dans la houle » nous explique t’il tandis que nous nous installons dans le très large cockpit. « Et quel confort »

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  • Chantier naval Alliage : Faire construire et partir

    12/2009 – Le chantier naval Alliage construit depuis 1995 des voiliers de voyage en aluminium. Durant 8 ans, son site de production a été installé en Région Parisienne afin de rencontrer rapidement les clients. Les bateaux descendaient ensuite la Seine pour être livrés au Havre. Mais cette organisation a peu à peu atteint ses limites. […]

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