03/2009 – Berret Racoupeau Yacht Design (BRYD) présente pour la première fois Code[e] un éco catamaran de 100 pieds. Code [e] est un catamaran de croisière, élégant, performant, doté des dernières innovations disponibles en terme de respect de l’environnement. Code [e] est destiné à naviguer en symbiose avec la nature. Olivier Racoupeau: “Le concept de […]
Continue Reading ...L’Amel 64 marque un tournant chez le constructeur rochelais spécialisé dans le bateau familial de voyage. Plus qu’une révolution, cette importante évolution se traduit notamment par une carène pour la 1ère fois signée par un architecte extérieur au chantier. En projet depuis 2008, l’Amel 64 a été dessiné par Berret et Racoupeau
Continue Reading ...NauticNews.com a visité le nouveau Bénéteau Sense 50 lors de l’Antibes Yacht Show. Nous y avons rencontré Pierre Paturle, le concessionnaire antibois, revenant d’un convoyage. « J’ai apprécié son passage dans la houle » nous explique t’il tandis que nous nous installons dans le très large cockpit. « Et quel confort »
Continue Reading ...Le chantier naval Bénéteau vient de lancer le premier modèle de sa nouvelle gamme Sense. Le Sense 50, qui a fait une première sortie au large de Saint Gille Croix de Vie, sera présenté officiellement lors des prochains salons d’automne (Festival International de la Plaisance de Cannes, Grand Pavois de la Rochelle et Southampton Boat […]
Continue Reading ...12/2009 – Le chantier naval Alliage construit depuis 1995 des voiliers de voyage en aluminium. Durant 8 ans, son site de production a été installé en Région Parisienne afin de rencontrer rapidement les clients. Les bateaux descendaient ensuite la Seine pour être livrés au Havre. Mais cette organisation a peu à peu atteint ses limites. […]
Continue Reading ...01/2009 – LE VOILIER A DEUX TEMPS Allures Yachting, concepteur de voiliers de grande croisière en aluminium, a présenté au Nautic de Paris un 51 pieds séduisant. Le nouvel amiral de la gamme a bénéficié de l’expérience acquise avec le 40 et le 44. Ainsi, en travaillant avec ses clients et des marins confirmés, le […]
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Le Centurion 40S2 marque la volonté du chantier naval Wauquiez de s’inscrire dans une démarche de qualité. Reprenant la carène du 40S, typée IRC, le chantier du nord de la France a totalement modernisé son modèle. Le nouveau voilier qui en découle, juste mis à l’eau avant l’ouverture du Salon de Cannes, possède un cockpit ouvert, 2 barres à roues montées sur colonnes, de gros winchs en standard, décentrés vers l’arrière, et d’un système d’écoute de GV à l’Allemande
Lire plus ...Avec sa carène puissante, son arrière large et son étrave droite, l’Allures 45 affiche ses envies de voyage. Dessiné par le cabinet Berret-Racoupeau, il est construit en aluminium marine dont le chantier Allures Yachting est spécialiste. Quant aux superstructures en polyester, elles ont été réalisées sous Infusion.
Lire plus ...03/2010 – Le chantier naval Bénéteau a présenté lors du Nautic de Paris un Oceanis 50 doté des nouveaux attributs de la gamme, notamment le grand arceau blanc. En donnant une nouvelle silhouette, celui-ci a entrainé la modification du palan d’écoute de la GV qui a du être avancé, et de la bôme désormais plus […]
Lire plus ...10/2009 – Fountaine Pajot a présenté son nouveau voilier amiral, le Galathea 65 aux lignes tendues signées Berret et Racoupeau, durant le dernier Salon de Cannes. Lors de la visite de ce catamaran de 19,67 mètres de long pour 9,50 m de large, NauticNews.com a été particulièrement sensible aux efforts réalisés dans le domaine du […]
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