A 15h10 ce lundi 8 juin, le skipper de Bretagne-Credit Mutuel Performance a indiqué à la direction de course qu’il avait subi un démâtage… Compte tenu de l’évolution météo la direction de course, en accord avec le comité de course, neutralise la flotte de la 46e édition de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire et demande à tous les concurrents de se rendre au port de La Corogne.
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Corentin Horeau, tout récemment nommé « skipper Performance » au sein du Team Bretagne-Crédit Mutuel, aura le plaisir d’accueillir à bord de son Figaro-Bénéteau le plus titré des coureurs en solitaire, Michel Desjoyeaux, lors de la prochaine transat en double.
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160 milles. C’est la distance qui sépare Corentin Horeau/Michel Desjoyeaux (Bretagne-Crédit Mutuel Performance) à l’extrême nord, de Fabien Delahaye/Yoann Richomme (Skipper Macif) à l’extrême sud.
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Après dix jours de fête et de régates intenses, le rideau est tombé, ce dimanche, sur le 20e Grand Prix Guyader.
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La deuxième nuit de mer a été très dure pour la plupart des duos de la Transat Jacques Vabre, particulièrement pour ceux qui ont choisi la voie du Nord : après Edmond de Rothschild et Safran qui ont fait demi-tour sur avaries, c’est le Class40 Team Concise qui a jeté l’éponge. Et dans le Sud, Prince de Bretagne a chaviré au large de l’Espagne. Les conditions vont encore se dégrader dans l’Ouest de l’Irlande tandis que les premiers multicoques vont bénéficier d’une pause en soirée.
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Comme lors de tous les départs, certains tandems équipages-bateaux cumulent un tel palmarès et une telle complicité qu’ils font partis des favoris. Mais comme toutes les courses océaniques, nombre de paramètres viennent brouiller les pistes, que ce soit les conditions météorologiques, les aléas techniques, les options stratégiques, les fortunes de mer… Tentative de hiérarchisation d’une flotte répartie en quatre classes aussi variées que disparates.
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Réguliers, toujours dans le match, Corentin Douguet et Christian Ponthieu remportent le 10e Tour de Bretagne à la voile. Longtemps leaders de l’épreuve, Thierry Chabagny et Frédéric Duthil (Gedimat) terminent deuxièmes.
Lire plus ...Yann Guichard et ses onze hommes d’équipage ont largué les amarres ce mardi à 11h30 de La Trinité/mer : le trimaran noir et or va ainsi rallier la ligne du Trophée Jules Verne, au large du phare de Créac’h (Ouessant) pour un départ dans la nuit (vers 21h00). Dans une brise de secteur Est modérée, Spindrift 2 devrait mettre six à sept heures avant de contourner Ouessant.
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Enfin ! La latitude du cap Finisterre a été doublée aujourd’hui par les premiers IMOCA et les Multi 50. Si ce passage est important pour le moral des troupes qui rêvent d’un temps moins humide et de se reposer à plat dans les bannettes, l’heure n’est pas encore aux longues glissades sous un ciel bleu azur et des températures clémentes. Les Class40, Multi50 et IMOCA dansent encore le « rock’n roll » sur une mer dure et un vent violent. Les Ultime, quant à eux, naviguent le long des côtes marocaines poussés par un vent faible.
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Nous y sommes. Les 41 binômes de la 12e édition de la Transat Jacques Vabre sont entrés dans le dur. En approche d’une grosse dépression engendrant une mer forte et un vent soutenu de plus de 35 nœuds, les marins fourbissent leurs armes : bottes, cirés et masques de plongée de rigueur pour parer les « lances à incendie », voilure réduite et petite toile d’avant pour soulager les bateaux. La nuit promet d’être longue et très secouée…
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