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Voilerie UK-Halsey de Mandelieu : La passion de la Voile

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05/2009 –

La voilerie américaine créée en 1946 par Charles Ulmer et John Kolius, s’est associée au groupe d’Andy Halsey en 2005. Elle dispose désormais de plus de 50 lofts dans le monde entier. Ses collaborateurs constituent un important réseau de compétences qui participe activement au développement de la marque. Depuis 1998 se trouve à Mandelieu le laboratoire du Sud de la France. Cette franchise d’UK-Halsey, qu’a visitée NauticNews.com, est située dans la base technique du chantier Marine 41. La voilerie fondée et dirigée par Alain Janet dispose de 500 m2 constitués de 2 mezzanines. On y produit et stocke principalement des voiles pour les monotypes comme les Dragons, les Etchells, les Melges 24, les Mumm 30, les Farr 40 et les touts nouveaux Longtze Premier.

Equipe sur mesure.

La voilerie Uk-Halsey de Mandelieu développe et fabrique des voiles qui vont vite mais aussi qui durent. Ainsi, tous les clients peuvent être satisfaits, qu’ils soient coureurs de niveau régional et national ou régatiers de clubs au programme mixte. Pour y parvenir, Alain Janet s’est entouré d’une équipe de haut niveau. Il est notamment épaulé par «Palou» Boulocher qui est une spécialiste du spi. Elle fait partie des personnes capables de désosser entièrement un spi et de le remonter. Elle est aussi réputée pour sa faculté à trouver la quintessence de cette voile si particulière. Parmi les 7 employés, Sylvain Chtounder qui a représenté la France aux Jeux Olympiques en Soling s’occupe des relations avec les clients. Il a participé à la mise au point des nouvelles voiles en Kevlar Titanium.

Plancher créatif.

La voilerie UK-Halsey a inventé il y a 20 ans un système révolutionnaire appelé Tape Drive. Les bandes sont étendues de coin à coin au-dessus d’une membrane basse avec les fibres porteuses qui sont coincées à l’extérieur de la membrane. En 2003, l’équipe d’Alain Janet a effectué un développement de cette technologie, Titanium. Les filés de fibres d’Aramide et de Carbone sont désormais stratifiés à l’intérieur de la voile. La forme est plus douce et le poids moindre grâce à la diminution de la quantité de colle employée. Pour ce nouveau système, il a fallu inventer les machines et trouver le tour de main nécessaire à la production des membranes. Celles-ci sont uniquement réalisées sur le plancher de Mandelieu et sont exportées vers toutes les franchises du groupe.

Esprit maison.

Sortant de Sciences-Po, Alain Janet a fait un tour du monde avant de travailler comme naviguant aux Etats-Unis. Il a fondé sa voilerie en 1994 et a rejoint UK-Halsey 4 ans plus tard. Le plancher se trouve au cœur de son chantier Marine 41 qui en 4 200 m² réunit de nombreux corps de métiers du nautisme. «Amoureux de la mer en général», comme il se définit, Alain Janet partage la même passion que ses clients avec qui il a constitué une sorte de communauté. Ce dynamisme et cette créativité des directeurs de voileries ont contribué aux succès d’UK-Halsey. Grâce à leur mise en réseau, les différentes franchises sont très actives. Parmi leurs dernières réalisations, il y a la parure de Shamrock V réalisée par le loft de Hamble, la confection des voiles pour le défi chinois de la Coupe de l’America 2007, et plus récemment, l’équipement en Titanium Endurance du tout premier Zeydon 60.

Plus d’informations : Site d’UK-Halsey

-NG-

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