10/2010 – Premier moteur de Perini Navi, le Vitruvius Exuma était cité dans les nouveautés incontournables du dernier Monaco Yacht Show. C’est dire la déception de NauticNews.com qui est monté à bord sans y trouver grand-chose de révolutionnaire pour le segment des mega-yachts. Toutefois, la carène, dessinée par Phillipe Briand est vraiment surprenante. Il est […]
Continue Reading ...09/2010 – Le Nadara 45 Talal était présenté en grande pompe aux VIP et journalistes à Monaco Yacht Show le 23 septembre dernier. Ce megayacht à trois ponts de 45 mètres exprime la volonté du chantier italien Tecnomar, basé à Massa en Toscane, de montrer sa bonne santé financière. Porteur fin 2008 d’un lourd déficit […]
Continue Reading ...09/2010 – Le premier Blue Coast Yacht, « Cartouche » un maxi catamaran de 95 pieds conçu par Coste Design [voir notre fiche technique], a été construit en 13 mois seulement au chantier H2X. Pour tenir ces délais, le chantier de La Ciotat a utilisé la technique d’Infusion sous vide. La stratification Carbone/Fibre de Verre […]
Continue Reading ...AY41 « Vertigo » est le plus grand yacht jamais conçu et construit tant par le chantier Alloy Yachts que par l’architecte naval Philippe Briand. Proposé en 200 pieds (61 mètres) Hors Tout lors de la conception en juin 2004, l’évolution du design a mené à une augmentation de la taille aboutissant à une longueur […]
Continue Reading ...07/2010 – Sobre, élégant, spacieux, Slipstream attire le regard. Sa coque noir profond et sa superstructure argentée ont la force de conviction, un magnétisme particulier, qui font de lui l’une des plus belles unités de plus de 60 mètres à flot. L’intérieur réserve quelques surprises aux heureux locataires qui feront du charter à bord de […]
Continue Reading ...Le chantier Hollandais Heesen Yachts est certes connu pour ses carènes super-soniques. Mais jamais encore au chantier on n’a vu pareil engin. Tout est dans les mystérieuses initiales FDHF ou Fast Displacement Hull Form. En langue de Molière, cela signifie coque à déplacement rapide. Paradoxal ? Et comment ! Le Heesen 6500 FDHF relève d’un […]
Continue Reading ...Le MCC 38m Marco Polo est l’un des rares bateaux écolos à adopter la green attitude avec un naturel désarmant. D’ailleurs, son créateur, le bureau d’études navales hongkongais Maritime Concept and Construction (MCC), est le précurseur de la tendance, avec la gamme Marco Polo.
Lire plus ...Incontournable des prochains salons nautiques de Cannes et Monaco, le Moonen 97 Livia est le troisième bateau de sa série. Sa superbe coque à déplacement, comme toujours signée René van der Velden et Diana Yacht Design, s’inspire du Moonen 84, modèle fétiche du chantier hollandais. Le concept, “une chambre de plus”, est poussé à l’extrême. […]
Lire plus ...08/2010 – TaTii est le deuxième yacht du chantier allemand Tamsen depuis Namasté, un modèle de 2008. Les créateurs de cette merveille, Julia et Heiner Tamsen, ont rectifié le tir au niveau de la fiche technique. Quant au design, il est encore plus réussi. Les efforts du couple étaient d’ailleurs récompensés par le premier prix […]
Lire plus ...Quand deux Suédois s’y mettent, ça décoiffe ! Le fabriquant des opens rapides sur mesure Strand Craft signe une collaboration avec Gray Design pour lancer un monstre de luxe qui va séduire les plus résistants. Le Strand Craft 122, c’est d’abord un look « so sexy », mais aussi une incroyable propulsion de 14000 CV et une […]
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...
