Après la réussite du nouveau format sur deux semaines, validé lors d’une inoubliable édition 2021, la Société Nautique de Saint-Tropez, toujours à la pointe de l’évolution, ouvre ses lignes de départ 2022 à une nouvelle classe de concurrents : la Performance Cruising Multihulls…
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C’est ce lundi 6 décembre, lors de La Révélation du Marin de l’Année à l’Olympia à Paris, que Yannick Bestaven a été élu Marin de l’Année par le jury présidé par le navigateur aventurier Guirec Soudée. Ce prix récompense Yannick Bestaven pour sa victoire sur le Vendée Globe 2020-2021.
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Le navigateur britannique Alex Thomson a annoncé ce lundi qu’il ne participerait pas en tant que skipper au prochain Vendée Globe en 2024, la course autour du monde en solitaire et sans escale.
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À l’occasion du prochain Salon Nautique International de Paris, la Fédération des Industries Nautiques (FIN) et le Nautic de Paris organisent la 5e édition du concours national d’innovation.
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En octobre 2016, la Fédération des Industries Nautiques (FIN) avait mis un terme au contrat qui confiait, depuis 1998, à la société Reed l’organisation des salons nautiques de Paris et de Cannes.
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Au terme d’un chantier principalement axé sur la nécessaire vérification du bateau suite à un tour du monde, Initiatives-Cœur a été remis à l’eau à Lorient (56), ce mercredi matin. Sam Davies peut désormais se concentrer sur la préparation de sa saison avec en ligne de mire la Transat Jacques Vabre, qu’elle disputera associée au talentueux skipper Nicolas Lunven.
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Alors que Louis Burton et Davy Beaudart réalisaient un superbe début de course en deuxième position, 10 heures après le coup de canon de la 15e édition de la Transat Jacques Vabre, leur IMOCA Bureau Vallée a démâté. Actuellement en route vers Saint-Malo qu’il devrait atteindre à la tombée de la nuit, le duo reprend ses esprits après une nuit éprouvante à sécuriser et récupérer voiles, câbles et pièces du mât. Louis Burton joint à la vacation de l’organisation de la course raconte…
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Le chantier naval nantais Black Pepper Yachts dirigé par Michel Douville de Franssu, construit un second IMOCA signé Sam Manuard dans les moules de L’Occitane en Provence ; Il portera les couleurs d’Initiatives-Cœur, et sera mené par la célèbre navigatrice Sam Davies.
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La Monaco Classic Week n’est pas une simple régate. C’est un voyage dans le temps, dans l’histoire d’un yachting qui conjuguait à Monaco sport, performance avec Art de Vivre, associant dans cette même logique voiliers de tradition, motor-yachts d’époque et canots automobiles anciens, à l’avènement de l’aviation et des hydro-planeurs.
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Depuis huit ans maintenant, le Monaco Energy Boat Challenge s’impose comme le rendez-vous des nouvelles propulsions alternatives. Les systèmes utilisés vont de l’électricité au solaire, en passant par l’hydrogène, énergie encore peu connue des Français et qui sera à l’honneur du 8e Monaco Energy Boat Challenge.
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