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Absolute 40: Le dernier né du chantier italien a fait ses débuts au Salon Nautique de Cannes 2008

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10/2008 –

Les signatures de ce nouveau modèle sont la sportivité, l’élégance, le confort et la facilité de navigation.

Les extérieurs caractérisés par un savant mélange de courbes et d’angles acérés confèrent à cette nouvelle unité un profile résolu. Un généreux hardtop assure une tout aussi généreuse luminosité au pont principal qui donne un large accès à la mer. Disposant de 2 grands bains de soleil, à l’avant et à l’arrière, l’Absolute 40 est au moins 30 cm (1 pied) plus large que ses concurrents directs, détail qui assure également une aisance de manœuvre à la fois sur le pont et à l’intérieur.

Le travail du département R&D du constructeur a été de faciliter la vie à bord au maximum et de doter l’Absolute 40 d’intérieurs clairs et très lumineux. Cette luminosité a notamment été rendue possible grâce à de larges hublots placés de part et d’autre de l’unité.

La qualité des finitions et des matériaux utilisés sont généralement ceux que l’on trouve sur des yachts de plus grandes dimensions. De fait, on retrouve sur l’Absolute 40 le pont modifié, les couleurs, les détails et solutions qui ont été mises en œuvre sur les unités plus grandes de la gamme Absolute.

L’attention portée à la qualité de vie à bord se retrouve également dans la navigation, toujours sûre et confortable, à basses comme à hautes vitesses. L’agilité et la précision de la carène se ressentent immédiatement dans sa réponse aux demandes de changements subits de tajectoires. Les performances de l’Absolute 40 sont assurées par 2×330 HP Volvo Penta D6 ou 300 HP D4.

Cette nouvelle unité confirme la volonté du chantier italien d’assoir son succès dans cette catégorie d’unités, succès déjà bien établi par l’Absolute 39.

Fiche Technique NauticNews.com de l’Absolute 40

La Gamme Absolute sur NauticNews.com

– CP –

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