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Grand Soleil 54 : Un beau croiseur à la carte

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02/2010 –

Le chantier naval Del Pardo produit le Grand Soleil 54 sur commande. Pour faire leur choix parmi les nombreuses options, les clients sont même invités à se rendre au chantier de la Spezia, en Italie, afin de faire des essais et de tester les différentes configurations. Partant d’un prix de base de 540 000 euros, la valeur de ce voilier semi-custom extrêmement bien soigné peut atteindre finalement 840 000 euros. Lors du Festival International de la Plaisance de Cannes, NauticNews.com a pu visiter le 29ème Grand Soleil 54. Lancé en août 2009, il possède 3 cabines avec 3 salles de bain, des intérieurs en Teck, dont les panneaux sont assemblés dans le sens des veines. Ce souci du détail, du plus bel effet visuel, correspond à la volonté du chantier Del Pardo de proposer des voiliers irréprochables, au niveau de l’esthétique comme du confort.

Grand Soleil 54 : Confort et espace à tous les étages.

Dessiné par Luca Brenta & Co, le Grand Soleil 54 se veut facile à faire marcher. Il est doté de winchs électriques et d’une bôme à enrouleur, rendant ainsi toutes les manœuvres réalisables par un équipage réduit. Pour dégager le pont en Teck de 10 mm et collé sous vide, le rail de la GV a été encastré et tous les hublots sont flush. Comme la bôme est haute, le cockpit est un espace très dégagé dont la table est amovible. En se repliant simplement, la capote de protection contribue efficacement à l’impression de longueur, d’autant que le rouf peu prononcé s’évase lentement vers l’avant, et que toutes les manœuvres sont dissimulées sous le pont. Quant à l’intérieur du Grand Soleil 54, il a été conçu avec le même souci de fonctionnalité et de confort. Les aménagements classiques, cuisine au pied de la descente, grand coin repas faisant face à un espace de détente, ainsi que les cabines, deux à l’arrière et la propriétaire plus grande à l’avant dans la version visitée à Cannes, sont très bien réalisés. Extrêmement « customisable », ce 54 pieds possède une finition parfaite et une clarté très agréable.

Grand Soleil de Del Pardo : Une gamme enrichie sans cesse.

Avec de nombreux détails très soignés, comme les veines du teck respectées, les poulies et panneaux encastrés dans le pont, le Grand Soleil 54 est un croiseur de haute tenue. Doté d’un déplacement maîtrisé de 16 tonnes, pour une longueur à la flottaison de 14,85 m (16,35 m hors tout), ce voilier est proposé avec une quille à bulbe portant le Tirant d’Eau jusqu’à 3,10 m. Les 175 m² environ de voilure seront ainsi facilement maîtrisables bien que la largeur soit raisonnable, 4,65 m. La gamme Grand Soleil va être étoffée au printemps 2010 d’un nouveau 50 pieds. Dessiné par les architectes habituels, Botin & Carkeek, celui-ci pourrait être l’une des attractions du prochain Salon de Cannes. Quant au Grand Soleil 46, il a reçu le prix du Bateau Européen de l’Année lors du dernier Salon de Düsseldorf [voir notre article].

Fiche Technique sur NauticNews.com du Grand Soleil 54

La gamme du chantier Del Pardo.

Tags : Grand Soleil de Del PardoFestival International de la Plaisance de Cannes.

-NG-

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