NauticNews
  • Epic 232 : Puissance électrique

    L’Epic 232 est un bateau de wake 100% électrique. Son moteur comprend un accumulateur lithium-ion phosphate qui permet une autonomie moyenne de 4 heures. Non polluant sur l’eau, il respecte néanmoins la philosophie de son domaine : vitesse, personnalisation et puissance de tractation. A voir au Nautic de Paris jusqu’au 12 décembre sur le stand […]

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  • Wauquiez-Centurion-40S2

    Wauquiez Centurion 40S2 : Une inspiration nordique

    Le Centurion 40S2 marque la volonté du chantier naval Wauquiez de s’inscrire dans une démarche de qualité. Reprenant la carène du 40S, typée IRC, le chantier du nord de la France a totalement modernisé son modèle. Le nouveau voilier qui en découle, juste mis à l’eau avant l’ouverture du Salon de Cannes, possède un cockpit ouvert, 2 barres à roues montées sur colonnes, de gros winchs en standard, décentrés vers l’arrière, et d’un système d’écoute de GV à l’Allemande

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  • Alubat OVNI 52 Evolution plan Lombard presentation

    Alubat : Deux OVNI pour redécoller

    Après les succès du Cigale 16 et de l’Alubat 58, le président du chantier Alubat, Philipe Aupinel, et l’architecte naval du Bureau d’Etudes, Marc Lombard proposent deux nouvelles versions de l’OVNI, les 52 Evolution et 47 Evolution, des dériveurs intégraux 100% aluminium

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