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Le 46m Neo Classic : Valse à deux temps


Conçu par l’architecte polonaise Kasia Milewska pour le constructeur hongkongais Maritime Concept and Construction, le 46m Neo Classic allie modernité et charmes d’antan. Sa maquette s’apprête à rejoindre le Monaco Yacht Show en septembre prochain.

Le 46m Neo Classic est un vrai yacht à déplacement en acier. Il peut être rallongé de deux mètres, avec une jauge brute restant sous la barre des 500. Un nouveau challenge pour l’architecte navale polonaise [voir notre interview] ! Kasia Milewska a dû également envisager la possibilité d’une motorisation simple ou double et satisfaire la capacité à traverser le Pacifique avec une vitesse d’au moins de 14 nœuds. Un challenge reporté haut la main, avec 14,50 nœuds minimum et un ou deux Caterpillars Acert de 1600 ou 1911 CV. Malgré tout, la créatrice a eu beaucoup de liberté dans ses choix stylistiques. « Toutes les cabines d’invités sont très vastes. La cuisine est au pont inférieur et un monte-plats traverse tous les ponts du yacht », raconte-elle. De plus, Kasia Milewska a pu remplacer la classique salle à manger au pont principal par un vrai espace lounge agrémenté d’un bar pour y recevoir ses amis, ses collègues ou une grande famille. Le centre peut, en revanche, être transformé en salle à manger pour 12 personnes. Par ailleurs, les espaces extérieurs peuvent être en partie ombragés et aménagés selon ses goûts.

Retour vers le futur

La même liberté a été laissée à l’architecte dans l’élaboration du style de la coque. Aussi, Kasia Milewska s’est inspirée des yachts début XXème qu’elle aime tant pour leur étrave élancée. En particulier, du S/S Delphine, un navire d’exception de 75 mètres tout en longueur et puissance, dessiné en 1921 par Horace Dodge. De même, le 46m Neo Classic affiche un gracieux avant qui allège visuellement la massive structure en acier. Structure d’ailleurs complètement moderne et entièrement imaginée par Kasia Milewska pour un client particulièrement ouvert à ses conseils avisés. Le dessin de la structure est conçu de façon à augmenter la longueur de la waterline, tout en réduisant la résistance et la vague de la bulbe d’étrave. La largeur de 9 mètres accroît la capacité d’accueil alors que le tirant d’eau de 2 mètres et demi permet de naviguer dans des eaux profondes. Et en traversée ? « Le franc-bord est haut ce qui permettra d’améliorer la tenue en mer par rapport aux bateaux rapides en composites », affirme l’architecte.

Parole d’architecte

Le projet a été un véritable bonheur pour Kasia Milewska. « J’ai aimé ce projet pour son mélange de lignes classiques et élégantes avec les touches de modernité et de minimalisme », raconte-t-elle. « J’aime aussi le fait que clients ou brokers le perçoivent différemment. Certains le voient comme un navire massif et imposant; d’autres comme un yacht épuré et gracieux ». Selon l’architecte, le 46m Neo Classic est un projet aux différentes facettes. Un bateau intemporel, sans compromis et sur mesure, à la hauteur du standing du Monaco Yacht Show où il brillera sans doute de mille feux.

Fiche Technique NauticNews.com du 46m Neo Classic

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Tags : Maritime Concept and ConstructionKasia MilewskaMonaco Yacht Show

Crédit photos : Kasia Milewska/MCC

-KL-

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