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Des voiliers d’exception pour la 3ème Calanques Classique

Mariska et Moonbeam IV 3ème calanques classique crédit Pierrick Jeannoutot

La 3ème Calanques Classique s’est achevée par une régate entre Cassis et Marseille remportée en temps réel pour le 15 m JI Mariska. Les conditions estivales ont permis aux participants et accompagnateurs de profiter une dernière fois de raser les cailloux des Calanques sur un itinéraire maritime de rêve, dont l’arrivée a été jugée devant la calanque de Sormiou. Ce dernier parcours a mis fin à 3 jours festifs qui ont réuni cette année encore une belle flotte historique. L’évènement a été particulièrement marqué par retour de Palynodie II, yacht conçu et dessiné en 1962 par le cabinet américain Olin Stephens pour le charismatique maire de Marseille, Gaston Defferre. Son nouveau propriétaire, Patrick Teyssier, est tombé sous le charme de ce fin racer à la coque en bois et au mât en alu restauré en 1998 par Hervé Eliès. D’autres bateaux encore méritent toute leur place de bateau de patrimoine comme le très élégant sloop Marconi à la coque noire, Lak II. Ce bateau entièrement français, ayant appartenu au Marquis D’avil, avait été mis à l’eau à la veille de la déclaration de la guerre, en 1939. Caché pendant l’occupation sous un tas de charbon, il fut racheté par le baron Bich pour servir de bateau d’entraînement des équipages français de l’Amercia’s Cup.

Sonda : yacht de tradition de la Calanques Classique 2011

Le rendez-vous n’a pas été manqué non plus pour le premier exemplaire de la série des 8 mètre Cruiser Racer, Sonda. Remarquablement restauré et fêtant cette année ses 60 ans, le voilier a été récompensé par le prix « Yacht de tradition de la Calanques Classique 2011 ». Ce premier lauréat de la saison fait aujourd’hui partie du Pôle de Voiliers de Tradition de la Société Nautique de Marseille. Ce club de passionnés et de connaisseurs, installé dans un monument historique et possédant une bibliothèque maritime unique dans la région, poursuit l’œuvre de ses fondateurs d’il y a 125 ans. Le prix du fair play, il est légitiment revenu au plus grand des participants, le splendide cotre aurique Moonbeam IV. Le tirant d’eau de ce dernier ne permettant pas l’accès au Port de Cassis, il a fait des allers-retours tous les soirs pour rejoindre le port de Marseille et revenir chaque matin sur la ligne de départ à Cassis. Quant au plus petit concurrent de cette Calanques Classique, Kertios III, un cotre bermudien de 9 mètres dessiné par André Mauric, il a assuré le spectacle avec à son bord l’équipe de Franck Bourriot, membre du bataillon des marins pompier de la ville de Marseille auteur de sa restauration.

Résultats de la 3ème Calanques Classique après 3 courses :

Cotres Auriques : 1) Moonbeam IV 2) Mariska 3) Moonbeam of Fife III
Classiques Marconi : 1) White Dolphin 2) Glen Mael 3) Noryema IV
Epoque Marconi Catégorie 1 : 1) Nagaïna 2) Irene VII 3) Andale
Epoque Marconi Catégorie 2 : 1) Windhover 2) Sonda 3) Lak II
Esprits de tradition : 1) Faiaoahe 2) Serena

Tags sur NauticNews.com : Yachts ClassiquesRégates ClassiquesMariskaMoonbeam IV

Crédit photo : Pierrick Jeannoutot

-NG-

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1 Commentaire

  1. course calanques 28 juillet 2011 à 10 h 35 min

    J’étais juste à côté en bateau c’était magnifique !!

Commentaires

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