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Brest Atlantiques : Début de Pot et avarie pour le trimaran MACIF

Alors que la flotte des quatre trimarans de la classe Ultim 32/23 avait été épargnée depuis le départ de « Brest Atlantiques », le trimaran MACIF a percuté un OFNI qui a endommagé le safran central et pourrait conduire François Gabart et Gwénolé Gahinet à faire une escale technique. Une avarie qui ne l’a cependant pas freiné, au moment où il rentre avec le Maxi Edmond de Rothschild dans le Pot-au-noir.

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  • Brest Atlantiques : Premiers empannages, premier répit

    Après plus de deux jours de mer, les quatre trimarans engagés sur Brest Atlantiques évoluent quasiment à la latitude des Canaries, cap au sud dans un alizé moyen et une mer qui s’est désormais bien aplanie. Et si l’irrégularité de l’alizé oblige les marins à rester vigilants, les conditions de vie à bord sont bien plus agréables.

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  • Brest Atlantiques : Un Départ grandiose!

    Les quatre trimarans de la Classe Ultim 32/23 ont donc pris mardi 5 novembre à 11h00 le départ de « Brest Atlantiques », nouvelle course en double de 14 000 milles qui les mènera sans escale à Rio puis Le Cap, avant un retour vers Brest. Après cinq heures de course à 30 nœuds de moyenne, le Trimaran Macif (François Gabart/Gwénolé Gahinet) et le Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas / Charles Caudrelier) occupaient la tête de la flotte.

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  • VG2020 : Boris Herrmann lâche la bride

    A pas mesurés, Boris Herrmann (SeaExplorer – Yacht Club de Monaco) a traversé les mers du Sud, sans provoquer la fortune. Le voici, juché sur un bateau qu’il annonce en parfait état de marche, doté de foils de dernière génération, à la troisième place du Vendée Globe derrière Charlie Dalin (Apivia), leader plein d’autorité et Louis Burton (Bureau Vallée 2).

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