1200 milles séparent ce soir les premiers Multi50 des derniers Class40. Si les premiers cogitent sur le meilleur point d’entrée dans le Pot-au-noir qu’ils devraient atteindre dans 24 heures, les derniers doivent encore sortir des hautes pressions au nord des Canaries pour goûter aux joies de la glisse, la vraie !
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Suite de notre analyse météo de la course des Imoca engagés dans la Transat Jacques Vabre. Christian Dumard fait le point sur le match entre les partisans du sud et ceux de l’ouest. 1-0 pour l’instant pour les skippers qui ont choisi l’option le long des côtes portugaises. Analyse…
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« Ça ne se passe pas comme on veut. On a pris l’option la plus dure et finalement la moins rapide » expliquait à la vacation de midi Yannick Bestaven sur Maître CoQ.
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Entre les partisans du sud et de l’ouest, qui va l’emporter ? Le suspense reste entier.
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La 48e édition de la Rolex Fastnet Race a vécu aujourd’hui une arrivée spectaculaire des Ultimes, au terme d’un finish incroyable avec le Trimaran MACIF, leader depuis son passage devant le phare du Fastnet ce matin, battu au poteau à quelques mètres de la ligne par son grand rival, le Maxi Edmond de Rothschild.
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C’est peu après minuit (heure française) la nuit prochaine qu’Alex Thomson est attendu à la Tête à l’Anglais, un ilet situé au Nord de Basse-Terre. Il lui restera alors à négocier le délicat tour de la Guadeloupe.
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Avec le démâtage tôt ce matin du Class40 Entraide Marine – ADOSM et l’arrêt au stand qui se prolonge pour l’Imoca MASCF à Lorient, 53 équipages naviguent actuellement entre Porto, pour les derniers Class40, et les îles Canaries, pour les premiers Multi50 et Imoca.
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Le routage n’est pas autorisé sur la Transat Jacques Vabre pour les skippers de la classe IMOCA, ce qui n’interdit pas aux routeurs météo de regarder la course et d’observer leurs fichiers avec attention…
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Le bassin Paul Vatine affiche presque complet (seul le Class40 Banque Du Léman est manquant) ce vendredi après-midi. Le village a officiellement ouvert ses portes à 14h laissant plus de 300 enfants des écoles du Havre et un public enthousiaste déambuler sur les quais à la rencontre des bateaux, des skippers et des équipes techniques.
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Deuxième des cinq épreuves du calendrier 2019 de la classe Figaro Beneteau comptant pour le Championnat de France Elite de Course au large (dotée d’un coefficient 2 et qualificative pour la Solitaire Urgo – Le Figaro), la Solo Maître CoQ se jouera du 26 avril au 5 mai prochains.
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