NauticNews
  • Importants lancements pour Sunreef-Yachts

    10/09 – Le chantier Sunreef-Yachts vient de dévoiler son nouveau projet de superyacht à voile. Le Sunreef 92 Double Deck sera un catamaran en aluminium de 27 mètres de longs avec des coques fines à redans. Son très grand flybridge, équipé de jacuzzi, bar, grande table, coin détente, ou encore barbecue, sera couvert par un […]

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  • Poncin Yachts se remet à flot

    06/2009 – La société Poncin Yachts ainsi que sa filiale Harmony Yachts ont proposé un plan de sauvegarde qui a été homologué le 29 mai par le tribunal de commerce de La Rochelle. Le groupe, fondé en 2001 par Olivier Poncin, va enfin pouvoir reprendre son activité économique. Sa stratégie s’oriente à présent vers les […]

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  • Encore un grand à terre: Royal Denship en faillite

    05/2009 – Il y a quelques semaines, la cour d’Aarhus a déclaré le chantier Danois de custom-yachts en faillite. Quelques lignes laconiques barrent le site web de ce chantier aux créations impressionnantes, tant dans le domaine des voiliers de luxe avec des unités comme Ranger, ou Fidel, que dans celui des Expedition Yachts avec Force […]

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  • Couach aussi est en difficultés…

    04/2009 – L’ambitieux programme de développement de Couach, notamment pour la construction de yachts de 50m, a aggravé la situation du chantier qui ne produit qu’une dizaine d’unités par an, et qui est donc très dépendante de quelques clients. Ce développement, achevé fin 2008, s’est fait par une augmentation de son endettement bancaire au moment […]

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  • Reprise du chantier CIM par Nautitech

    09/2009 – Déjà présent sur le même site depuis prés d’un an, Nautitech et CIM ont trouvé un point final à leur rapprochement industriel : CIM devient aujourd’hui une filiale de Nautitech. Installé à Rochefort depuis 1986, sur un site de 13 000 m², le chantier CIM s’est spécialisé dans la construction « sur mesure […]

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  • Un nouveau départ pour le chantier naval COUACH – CNC

    06/2009 – Après l’annonce faite en avril dernier (voir notre article)  des difficultés rencontrées par le chantier français, voici une nouvelle plutôt rassurante: Monsieur Fabrice Vial, industriel Français à la tête du Groupe VIAL, en reprend les rênes. Le nouveau chantier désormais appelé CNC, aura comme priorité la finition des Yachts de 50m et 37m […]

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  • VPLP 80′ : Moins d’artifice, plus d’essentiel

    05/2009 – Le projet 80’ reflète la volonté du célèbre bureau d’architecture navale spécialiste des multicoques VPLP de revenir aux sources de ce qui nourrissait nos rêves de voyages au long-cours : un voilier confortable, rapide, marin, simple à naviguer et à entretenir, capable d’accueillir un propriétaire, sa famille et ses amis pour un programme […]

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