109 ans, c’est l’âge cette vieille dame sublime, l’un des plus beaux yachts classiques au monde qui battait pavillon britannique jusqu’à ce jour. Racheté par un citoyen français, Benoit Couturier, Mariquita arbore dorénavant les pavillons français et breton dans le port de Brest depuis le 10 septembre.
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C’est en découvrant une photo d’Amadour en 2007, que Tom van der Bruggen, son propriétaire actuel, tombe sous le charme de la coque. “C’était l’amour tout de suite de cette ligne “bananée” formidable”, raconte t’il avec plaisir. “Mais il y avait beaucoup, beaucoup de travail à faire”
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Après avoir dévoilé, en juin dernier, le projet « Eco yacht », Marc Pajot, annonce aujourd’hui la collaboration avec le chantier Italien « WIDER » pour la construction de ce yacht-catamaran radicalement novateur et écologique.
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A l’issue des délibérations de l’assemblée générale du Yacht Club de France qui se sont déroulées ce mercredi 23 mai dans ses salons parisiens de l’avenue Foch, Philippe Héral en a été élu président pour un mandat de cinq ans. Il succède ainsi au vice-amiral d’escadre (2S) Yves Lagane entré en fonction en 2013. Navigateur […]
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Depuis le début de la semaine, les 100 voiliers des 34èmes Régates Royales offrent un spectacle de toute beauté. Avec une météo variée, plutôt ventée, la dernière étape du Panerai Classic Yachts Challenge tient toutes ses promesses [voir article]. Chaque jour, les départs s’étalent sur quasiment une heure et lancent à tour de rôle les Auriques, les Marconis, les Esprits de tradition et les Big Boats sur des parcours d’environ 10 milles à travers toute la baie cannoise, entre les Iles de Lerins et la Napoule
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Deux Dilong, nouveaux dayboats d’inspiration classique participent aux Régates Royales de Cannes après avoir participé aux Vele d’Epoca d’Impéria, avant-dernière étape du Panerai Classic Yachts Challenge. Dans des conditions parfaites, grand soleil et brise de 5 à 10 nœuds, Catleya, le N°1, et Highlander, le N°9, avec sa coque en bois moulé de 1979, y ont fait parler leur vélocité, notamment le 3ème jour de régate
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La Monaco Classic Week n’est pas une simple régate. C’est un voyage dans le temps, dans l’histoire d’un yachting qui conjuguait à Monaco sport, performance avec Art de Vivre, associant dans cette même logique voiliers de tradition, motor-yachts d’époque et canots automobiles anciens, à l’avènement de l’aviation et des hydro-planeurs.
Continue Reading ...Lieu : Porquerolles – France Informations : yachtclubporquerolles.fr
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La traditionnelle Rolex Fastnet Race, rassemble tous les deux ans, une bonne centaine d’équipages sur un parcours immuable depuis sa création : départ devant le Royal Yacht Squadron à Cowes, descente du Solent, contournement de la Cornouailles pour aller virer le phare du Fastnet et retour à Plymouth. Mais cette édition 2015, première épreuve du Championnat IMOCA Ocean Masters 2015-2016, constitue un double test pour la flotte IMOCA.
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100 voiliers classiques participent aux 34èmes Régates Royales de Cannes. La dernière étape du Panerai Yachts Classic Challenge promet donc d’être magnifique, avec tous ces voiliers d’exception provenant de toute la Méditerranée. A la flotte classique des Mariska, Moonbeam III et IV, Bona Fide, Shamrock V et autre Mariquita, s’ajoute cette année les 5 Pen Duick qui témoignent à eux seuls de l’histoire et de l’évolution des régates
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