La Guadeloupe se prépare à accueillir François et Francis… ou Francis et François ? L’incertitude est encore vive car « l’ancien » revient pas à pas sur le « jeune » et à moins de 700 milles de l’arrivée, il peut se passer plein de rebondissements.
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Alors que les deux premiers ULTIME livrent bataille dans un alizé qui a pris du coffre, quatre monocoques IMOCA sont au coude à coude au large des Canaries en compagnie du premier Multi50. Et du côté des Class40, Yoann Richomme continue son cavalier seul alors que de nouveaux solitaires font une escale technique, qui aux Açores, qui en Espagne ou au Portugal. Enfin dans le golfe de Gascogne, la situation météo s’améliore dès la nuit prochaine…
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Après deux jours de navigation dans des conditions difficiles, de mer et de vent, les solitaires se scindent en deux groupes : ceux qui ont choisi d’affronter le mauvais temps pour tenter d’atteindre les Açores ou Madère au plus vite, et ceux qui ont préféré s’abriter dans l’attente d’une fenêtre météo plus favorable. Car au […]
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Après un départ rapide, une molle au large de Ouessant et un flux de Nord-Ouest puissant, la flotte de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe rentre dans le dur ! Une deuxième dépression très active va survoler le golfe de Gascogne dès la nuit de lundi à mardi avec une mer très forte et plus de quarante nœuds de vent…
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Comme tous les deux ans, les couples se forment à l’approche de l’été… en vue de constituer de solides tandems pour la Transat Jacques Vabre, course en double de référence, au départ du Havre depuis 1993. Pour cette 13e édition, 42 équipages largueront les amarres, cap sur Salvador de Bahia, au Brésil, pour 4 350 milles d’une longue chevauchée, mélange corsé de coups tactiques et stratégiques, pimenté d’une météo extrêmement variée.
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Pendant que les trois trimarans Ultime filent plein gaz sous le soleil alizéen – au point que Sodebo a aligné 673 milles en 24 heures (soit neuf milles de moins que le record : 682.85 milles) -, le reste de la flotte se prépare à un week-end particulièrement dur avec le passage d’une dépression au large des Açores.
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Trois zones de course sur cette onzième Route du Rhum-Destination Guadeloupe : une bande entre les Açores et le golfe de Gascogne où sévit un troisième coup de vent ; un ruban entre Açores et Madère avec une mer encore forte et une brise médium de secteur Ouest ; une tranche alizéenne que tous les solitaires cherchent à atteindre dans le sillage des deux trimarans leaders…
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Si les deux premiers trimarans ULTIME ont réussi à éviter le coup de vent, il n’en est pas de même pour le gros de la flotte de cette onzième Route du Rhum-Destination Guadeloupe.
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A moins de 150 jours du départ des 40 ans de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, la saison des qualifications bat son plein pour les futurs concurrents.
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Alors que The Transat bakerly vient de s’achever – le dernier bateau a franchi a ligne d’arrivée mercredi dernier – l’organisateur et propriétaire de la course, OC Sport Pen Duick, vient de confirmer que la prochaine édition sera au calendrier en 2020, après la Route du Rhum Destination Guadeloupe en 2018.
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