Deux Dilong ont participé au Festival de la Voile de l’Ile aux Moines dans le Golfe du Morbihan en compagnie de 200 autres voiliers. Catleya, le 1er Dilong, et Highlander, une coque en bois moulé de 1979 tout juste dotée de son gréement aurique, ont navigué avec élégance dans un décor idyllique.
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Les Dilong poursuivent leur tournée en Atlantique. Ils se rendent au Festival de la Voile de l’Ile aux Moines après avoir participé à la Lissac Classic de Noirmoutier et aux 10èmes Voiles de Légendes de La Baule. Durant 4 jours, cet événement nautique a réunit 74 voiliers dont 39 classiques. Catleya, le premier Dilong, a navigué au cœur d’une flotte élégante et historique menée par Pen Duick, l’un des plus célèbres plan Fife tandis qu’Highlander, le premier Dragon à changer de gréement a effectué quelques sorties
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Le Dilong a tiré ses premiers bords lors de la Lissac Classic de Noirmoutier. Par plus de 20 nœuds de vent, le nouveau voilier lancé par la société Focus Esprit de Légendes Yacht et le groupe Fauroux, a démontré ses qualités de tenue en mer, notamment sous spi. Elégant et équilibré, le Dilong N°1, Catleya, skippé par Paul Mckenzie a régulièrement dominé Pen Duick même si ce dayboat exprime tout son potentiel entre 5 et 15 nœuds de vent
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Elle s’annonçait belle, elle a été somptueuse. La première étape de la Panerai Transat Classique 2012 a mis les nerfs des concurrents à rude épreuve avec une météo difficile à négocier.
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NauticNews.com a embarqué à bord de Rhea, un 8 mètre JI de 1936, lors des Voiles d’Antibes. Construit à Arcachon, sur un dessin de Bertrand Talma, le voilier a navigué en Manche puis en Méditerranée où il a été racheté en 1989 par un amoureux des classiques métriques
Continue Reading ...La 10ème Monaco Classic Week a réuni cette année plus d’une centaine de bateaux d’exception. Le temps fort de la semaine a été de voile pure, avec une série de régates mémorables entre quatre des vingt 15 Mètre de Jauge Internationale construits entre 1907 et 1917. Les voiliers présents à Monaco, tous des plans Fife, lancés entre 1908 et 1912, sont les derniers survivants de cette classe de racers
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Les Voiles de Légende de La Baule ont réuni pour leur 10ème édition 74 voiliers dont 39 classiques. Cette flotte élégante, menée par Pen Duick et Stiren a effectué 4 parcours côtiers entre La Baule et le plateau de la Banche durant les 3 jours de régates
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La Lissac Classic de Noirmoutier réunit depuis vendredi 3 août sous l’égide du Cercle de Voile du Bois de la Chaize une flotte élégante et sportive composée de 20 Requins, les 20 Dragons et les 18 voiliers réunis sous la flamme classique, avec notamment Pen Duick, Oriole, le premier Dilong, un dragon doté d’un gréement aurique et des classes métriques (8 m JI, 6 m JI, 5.5 m JI et 7.5 Bretecher)
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Les deux premiers Dilong, nouveaux voiliers d’inspiration classique, seront officiellement présentés le jeudi 2 août à Noirmoutier lors de la Lissac Classic. A cette occasion, ils régateront contre le mythique Pen Duick avec à bord l’architecte cannois Jacques Fauroux, concepteur du gréement du projet de la société Focus – Esprit de Légendes Yachts.
Lire plus ...L’un des faits marquants de la saison des Régates Classiques de 2011 est le retour de Palynodie II. Avec à sa barre un couple de passionnés, le célèbre plan Stephens construit spécialement pour Gaston Deferre en 1962, a retrouvé le goût de la régate méditerranéenne avec NauticNews.com à son bord
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