Avec sa carène puissante, son arrière large et son étrave droite, l’Allures 45 affiche ses envies de voyage. Dessiné par le cabinet Berret-Racoupeau, il est construit en aluminium marine dont le chantier Allures Yachting est spécialiste. Quant aux superstructures en polyester, elles ont été réalisées sous Infusion.
Continue Reading ...La filiale d’Azimut-Benetti l’a promis en 2009, la gamme sera remodelée ou ne sera pas. Ainsi naquit l’Atlantis 44, un deuxième open sport nouvelle génération, créé en collaboration avec Filippo Salvetti et Marco Biaggi, anciens collaborateurs d’Officina Italiana Design, à l’origine des nouveaux Riva. Après un grand-frère de 48 pieds, l’Atlantis 44 est le deuxième […]
Continue Reading ...Repris en 2008 par Laouen de Kersauson, fils de Florent, inventeur de la route du Rhum, et neveu d’Olivier, le navigateur, VirusBoats est en pleine ascension. Son chantier a construit en 2010 une centaine de bateaux d’aviron et une vingtaine de multicoques. Sa dernière innovation : une yole cumulant légèreté et stabilité pour séduire la gent […]
Continue Reading ...Le chantier italien Del Pardo a présenté lors du Festival de la Plaisance de Cannes le Grand Soleil 46. Doté d’une carène puissante signée Botin et Carkeek, il a été récemment élu « Voilier européen de l’année »
Continue Reading ...08/2010 – Le chantier Catana présente au Festival International de la Plaisance de Cannes quatre catamarans résolument performants. Le dernier né du chantier du Canet en Roussillon est le Catana 42, une version allégée du 41 lancé en 2008. Avec désormais un déplacement lège de 9,6 tonnes, au lieu des 11 tonnes de son prédécesseur, […]
Continue Reading ...05/2010 – Après plusieurs années de gestation l’ExclusivE 76 navigue enfin. Il a été présenté pour la première fois au public lors du Salon de Cannes. Initialement prévue de 72 pieds, les 2 coques de ce catamaran luxueux ont été rallongées au niveau des jupes afin de gagner du volume et de la place dans […]
Continue Reading ...La 50ème Salon Nautique de Paris a fermé ses portes, et l’heure est désormais au bilan. Si la fréquentation a connu une légère baisse (-5% par rapport à l’an passé avec environ 226 000 visiteurs), différents signes permettent de nourrir quelques espoirs pour la plaisance notamment dans le domaine de l’environnement
Lire plus ...Le Blue Coast 95 « Cartouche », un maxi catamaran de 28,80 mètres de long, signé Jean-Jacques Coste, a été mis à l’eau au chantier H2X de La Ciotat après une construction record de 14 mois
Lire plus ...09/2010 – Le premier Blue Coast Yacht, « Cartouche » un maxi catamaran de 95 pieds conçu par Coste Design [voir notre fiche technique], a été construit en 13 mois seulement au chantier H2X. Pour tenir ces délais, le chantier de La Ciotat a utilisé la technique d’Infusion sous vide. La stratification Carbone/Fibre de Verre […]
Lire plus ...07/2010 – Flambant neuf et bien sous toutes les coutures, l’Azimut 64 Fly était l’invité d’honneur du Gala des Yachts, organisé pour la quatrième fois à Cannes par le groupe Azimut-Benetti le 1er juillet dernier. Ce yacht de luxe dernier cri s’inscrit dans une prestigieuse lignée à forte valeur ajoutée : le précédant modèle, l’Azimut […]
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...
