La Société des régates de Douarnenez accueille le National J80 du 1er au 4 novembre 2012. Cette course, la 8ème et dernière épreuve de la saison, compte pour la coupe de France.
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Depuis le début de la semaine, les 100 voiliers des 34èmes Régates Royales offrent un spectacle de toute beauté. Avec une météo variée, plutôt ventée, la dernière étape du Panerai Classic Yachts Challenge tient toutes ses promesses [voir article]. Chaque jour, les départs s’étalent sur quasiment une heure et lancent à tour de rôle les Auriques, les Marconis, les Esprits de tradition et les Big Boats sur des parcours d’environ 10 milles à travers toute la baie cannoise, entre les Iles de Lerins et la Napoule
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Pour leur 17ème édition, Les Voiles d’Antibes n’ont pas failli à leur tradition pour l’ouverture du Panerai Classic Yachts Challenge associant pendant 5 jours, courses extrêmement compétitives sur l’eau malgré une météo capricieuse et fêtes endiablées à terre
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Le nouveau Salona 38 succède au 37, champion d’Europe ORC et best seller du chantier Ad Boats. "Agréable à barrer, bien équilibré et confortable" selon le skipper Néo-Zélandais Dean Barker, ce nouveau Cruiser/Racer est doté d’un châssis en inox où est directement boulonnée la quille développée par Jason Ker, spécialiste de la Coupe de l’America
Continue Reading ...Les 33èmes Régates Royales ont débuté sous un grand soleil, mais avec un reste de Mistral. Si la journée de lundi a été impraticable pour les Dragons, tous les voiliers ont pu entamer la dernière manche du Trophée Panerai ce mardi par une brise de sud/ouest, avec quelques rafales atteignant Force 5. Une vingtaine de milles était à parcourir pour les grands yachts de tradition dans une brise qui prenait du souffle, une douzaine de milles seulement pour les plus petites unités
Continue Reading ...Pour la sixième année consécutive, Les Voiles d’Antibes ouvraient la saison Méditerranéenne du Panerai Classic Yachts Challenge avec un plateau exceptionnel. En plus des fidèles participants comme Outlaw (Côtre de 15m, 1963), Cambria (23 MJI de 35m, 1928), Adria (Ketch de 24m, 1934), les Voiles d’Antibes ont accueilli une dizaine de nouvelles unités qui ralliaient Antibes pour la première fois
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Deux Dilong, nouveaux dayboats d’inspiration classique participent aux Régates Royales de Cannes après avoir participé aux Vele d’Epoca d’Impéria, avant-dernière étape du Panerai Classic Yachts Challenge. Dans des conditions parfaites, grand soleil et brise de 5 à 10 nœuds, Catleya, le N°1, et Highlander, le N°9, avec sa coque en bois moulé de 1979, y ont fait parler leur vélocité, notamment le 3ème jour de régate
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L’ouverture des Voiles d’Antibes, 1ère étape du Panerai Classic Yacht Challenge a été plutôt réussie. Cette 17ème édition détonne par son record de participants, 54 voiliers, par l’envie d’aller régater jusque dans le fond de la baie de Juan-les-Pins et par une volonté de proposer un événement toujours festif, aux marins comme aux spectateurs.
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L’Epic 232 est un bateau de wake 100% électrique. Son moteur comprend un accumulateur lithium-ion phosphate qui permet une autonomie moyenne de 4 heures. Non polluant sur l’eau, il respecte néanmoins la philosophie de son domaine : vitesse, personnalisation et puissance de tractation. A voir au Nautic de Paris jusqu’au 12 décembre sur le stand […]
Lire plus ...Le Wider 42, c’est 50 nœuds sous le « capot » et des flancs hydrauliques qui s’ouvrent en terrasse suspendue. Cet inédit, présenté au Festival de la Plaisance de Cannes, est signé Fulvio de Simoni et Mark Wilson, à la demande de Tillio Antonelli et son nouveau chantier : Wider. « Never enough », c’est le slogan de Wider […]
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