Le pouvoir Slovène Construction Après le succès de l’Elan Power 35, le chantier slovène a dévoilé au dernier salon d’automne le nouveau produit, l’Elan Power 42. Ce bateau endosse par le même coup l’étiquette de navire amiral. Cette marque d’Europe de l’Est est toute récente sur le marché du bateau à moteur mais ne cesse […]
Continue Reading ...Alutech Marine – A43 Premier né. Le chantier Alutech Marine, qui est situé à 40 Km de Madrid, se lance dans la construction de voiliers en aluminium de série. Il a décidé d’investir dans un projet architectural ambitieux mené par Guy Ribadeau Dumas. La première unité sera le A-43, un cotre en aluminium à double […]
Continue Reading ...10/2006 – Un petit air de printemps Lors de la seconde édition du Trophée Pasqui, les voiliers classiques ont tiré leurs premiers bords de la saison dans la baie de Villefranche sur Mer. Du 18 au 21 mai 2006 a donc débuté dans les eaux françaises la saison des valses nautiques. Au printemps, la mer […]
Continue Reading ...09/2006 – Moonbeam IV : Le plaisir intense. La météo est parfaite pour Moonbeam IV lors de la première régate des Voiles d’Antibes. Dans la nuit il a neigé sur les Alpes. Mais un grand soleil illumine désormais la baie et le vent, installé au Sud/Est, souffle à 15 nœuds. Ce jeudi 1er juin 2006, […]
Continue Reading ...Cap vers le grand large. A l’image de sa dernière réalisation, le 455 Grand’Large, l’architecte Umberto Felci, depuis son arrivée chez Dufour, a insufflé une dynamique nouvelle. En 1965, Michel Dufour imaginait l’Arpège, puis 30 ans plus tard, inventait le concept du « bateau tout équipé ». Et 2005 a été marquée par l’arrivée sur […]
Continue Reading ...06/2006 – Seaway : Elégance et esprit d’origine. Ce vendredi 19 mai 2006, suivre la flotte des voiliers classiques en baie de Villefranche à bord de Seaway a été un régal. Et assis à l’avant, au soleil, nous sommes quelques privilégiés à assister ainsi à la régate du Trophée Pasqui. Le TSMY Seaway a été […]
Continue Reading ...11/2006 – Puissance d’antan. Reconstruite à l’identique, la goélette Sunshine a fait ses premiers bord dans les eaux françaises en juin 2005. En septembre, lors des Régates Royales de Cannes, elle a séduit marins et amateurs de voiliers classiques. Avec sa longueur au pont de 31 m, son bau maxi de 5,60 m, son tirant […]
Lire plus ...10/2006 – Des Voiles au vent. Du 31 mai au 4 juin 2006, les 11èmes Voiles d’Antibes se sont démarquées des précédentes éditions. Pour fêter ses 10 années d’existence, le rendez-vous Antibois avait décidé cette saison d’intégrer le Panerai Classic Yachts Challenge, de rejoindre des étapes de prestige comme Imperia et Cannes. La manifestation a […]
Lire plus ...08/2006 La valeur sûre Le chantier Garcia a mandaté l’atelier de design Pierre Frutschi pour assurer les études et le développement de 6 nouvelles unités déclinées en 2 gammes: Spice et Salt. Pour cette dernière, la première réalisation sera un 57 pieds. Depuis 1975, spécialisé dans la construction navale en aluminium, Garcia réalise sur mesure […]
Lire plus ...06/2006 – Mercredi 24 mai : 1ère course Etions-nous vraiment en Méditerranée ce mercredi matin ? Ciel de plomb, mer d'encre, fraîche averse, le quai d'honneur avait des allures toutes bretonnes. Qu'importe, on s'affairait déjà aux préparatifs de cette première course, un peu "gris" encore, comme le temps, après une soirée prolongée pour fêter l'arrivée […]
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...
